Bangkok aura été l’ultime étape de notre séjour thaïlandais. Nous y avons passé 3 jours du côté de Kaho San Road, le quartier « routard », et 2 jours du côté de Sukumvit, côté affaires et plus citadin de la ville.
Un petit encas est toujours bienvenu... bon pour une fois ce n'était pas du Pad Thai
Revenus de la brousse, nous voilà donc plongés dans l’agitation de cette immense ville. A peine sortis de l’hôtel, on se fait alpaguer par un tuk-tuk, qui nous explique que cette semaine est spéciale au niveau touristique : le gouvernement finance certains « mécanisme touristiques » afin que le visiteur ait envie de revenir à plusieurs reprises. Ainsi, par exemple, le chauffeur du tuk-tuk nous a demandé à peine plus d’ 1 CHF pour nous conduire pendant au moins 2h au travers de la ville, devenant ainsi notre guide particulier. Nous revoilà donc repartis pour un temple, le tour du Palais Royal, un autre temple, un 3ème, etc. Au final, le mécanisme se dévoile, et nous sommes « invités » à entrer chez un tailleur, histoire de faire un peu de shopping… les chauffeurs de tuk-tuk reçoivent des bons-essences pour chaque client qu’ils amènent dans certains magasins. On a expliqué au Tailor que « we just have a look », car évidemment un costume ou une robe de soirée ne peuvent pas nous être bien utiles durant notre voyage. C’est franchement désagréable de se retrouver ainsi jeté en pâture devant 5-6 « tailors » assoiffés d’argent, mais il faut avouer que le rapport qualité/prix pour un costume est également ici sans concurrence, et que dans un autre contexte, nous aurions probablement sorti la Master Card…
L’étape suivante était l’achat de bijoux, car semble-t-il que pendant cette « semaine promotionnelle », le gouvernement offre les taxes aux acheteurs étrangers, pour un achat d’une parure ou d’un bijou unique. Nous avons pu discuter avec un européen ayant réservé ses vacances précisément à cette période, nous assurant qu’il allait faire 3-4’000 euro de bénéfice en achetant une parure ici et en la revendant aussitôt arrivé chez lui. Un Thai nous à également confié qu’il était en ville ce jour là pour acheter des bijoux avec sa famille, afin de les revendre en Australie, pour financer leurs vacances. Un tel « argent facile » est toujours un peu déroutant, mais au final, ne s’appliquait pas à notre cas, car il nous aurait tout de même fallu jouer les contrebandiers pour introduire et revendre des bijoux en Australie. Je suis toujours très méfiant face à de tels manœuvres financières, et de plus l’arnaque aux bijoux est la première mise en garde qu’on peut lire dans un guide touristique. Et pourtant, les 2 personnes avec qui nous avons discuté avaient l’air très crédibles… alors est-ce que cette semaine promotionnelle existait vraiment… bonne question. Si quelqu’un a d’autres informations sur le sujet, qu’il n’hésite à nous en faire part !
Le bouddha en or... massif!
L’ultime étape de cette visite guidée était le passage dans une agence de voyage, histoire de booker un petit « tour »… heureusement qu’on avait prévu de faire une excursion « marché-flottant » le lendemain, sinon je crois qu’on aurait fini par perdre patience avec notre guide. Il nous a tout de même fallu un bon moment pour expliquer au type qu’une visite du pont de la rivière Kwai ne nous intéressait pas 
Autrefois destiné à l'usage des Thai, le marché flottant est maintenant un attrait touristique. On peut trouver de tout, et même payer avec la MasterCard depuis le bateau...
En dehors de ces différents pièges commerciaux, nous avons tout de même été visiblement très chanceux de pouvoir visiter le Wat du… Lucky Bouddha, qui n’est ouvert au public que quelques jours par an.
Le bouddha couché du Wat Pho. 45 m de long et 15 m de haut. Assez impressionnant!
Pour la fin du programme, c’était le marché-flottant de Damnoen Saduak, un peu de night-life du côté de Khao San Road, un maximum de Pad Thai, le marché géant de Chatuchak, puis la visite du cartier de Sukumvit, avec comme point d’attache, le Suk11, un guesthouse sympa en plein cartier d’affaire.
Sukumvit, la zone très urbanisée, avec le réseau du Sky Train en dessus des routes.
Nous voilà embarqués pour d'autres aventures... bon heureusement ce n'est pas trop la galère 
